Đã lên kế hoạch đến với thành phố Đà Lạt. Chắc chắn bạn phải “trang bị” cho mình những kiến thức cần thiết. Về những cung đường lớn và nổi tiếng của thành phố này. Nếu như vậy, Toplist Đà Lạt đã dạo quanh những con đường. Và chọn review chính trong bài hôm nay là Đường Phù Đổng Thiên Vương. Mời các bạn đọc cùng xem qua các điểm tin chính về con đường này nhé. Mong rằng sẽ giúp ích cho chuyến đi và hiểu thêm về thực trạng hiện tại của con đường này.
Các Thông Tin Liên Quan Về Đường Phù Đổng Thiên Vương
Theo nguồn thông tin chính mà trang “Cổng Thông Tin Điện Tử Lâm Đồng“. Thì con đường này đã được lên tên gọi từ năm 1953. Và hiện nay Đường Phù Đổng Thiên Vương đã thuộc vào địa phận của phường 8, thành phố Đà Lạt. Ngoài ra với chiều dài là hơn 2km được tính từ Ngã Năm Đại Học đến nút gia với đường Thánh Mẫu là đường Mai Anh Đào.
“Dạo quanh” một vòng của bài review và bạn có hứng thú với việc hợp tác với Toplist thì hãy cùng liên hệ truyền thông Toplist Đà Lạt nhé.
Đặc Tính Của Đường Phù Đổng Thiên Vương
Đây là đoạn đường thẳng chứ không ngoằn ngoèo khó đi như một số đường đặc thù của Đà Lạt. Nhưng vấn đề nằm ở chất lượng đường đi. Tuy là đoạn đường khá dài và là nơi dân cư ở nhiều. Thế nhưng, con đường vẫn còn khá nhiều ổ gà. Và đặc biệt là rất nhiều “miếng vá” đường tạm thời thôi. Chỉ được lấp tạm trên những ổ gà thế nên tạo cảm giác cho người đi đôi chút khó chịu. Nguy hiểm hơn là sẽ gây ra tại nạn giao thông và kẹt xe.
Trừ khu vực của những vựa dâu và những nơi bán đặc sản đồ ăn Đà Lạt là nơi mà tập trung rất nhiều đoàn xe khách lớn 30 chỗ. Và những dịp cuối tuần hay lễ Tết thì đoạn đường ngắn này quy tụ lại rất nhiều “ông xe lớn” này và đậu dọc đường đi. Làm cho xe máy chúng mình đi thì không còn chỗ. Hay đơn giản là bạn muốn qua đường thì phải đợi “nửa ngày trời”. Đó là tình trạng của những ngày đặc biệt thôi nhé. Chứ nếu nhìn khách quan thêm cả những ngày bình thường hay những ngày trong tuần. Thì tình trạng giao thông của con đường sẽ được xem là tạm ổn.
Các Điểm Nổi Bật Tại Con Đường Này
Như Toplist Đà Lạt đã nói phần trên, là con đường này có khá nhiều “miếng vá” và ổ gà nhỏ. Bởi vì thế, nên bên phía UBND tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt cho dự án. Dành ra hơn 79 tỷ đồng để tu sửa lại đoạn đường này. Cho bên Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất TP Đà Lạt đảm nhận. Dự án cũng sẽ dự tính triển khai từ giai đoạn 1 đến năm 2025. Hy vọng rằng trong tương lai gần sắp tới, chúng ta sẽ được đi trên Đường Phù Đổng Thiên Vương phiên bản mới. Một cách thoải mái và “êm ru” nhất có thể. Từ đó, tình trạng giao thông sẽ được cải thiện nhất có thể.
Ngoài thông tin chính về chất lượng của Đường Phù Đổng Thiên Vương. Thì mình thấy khắp mọi nẻo đều là các quán xá từ lớn tới nhỏ. Từ nhà thuốc hay cây xanh, bách hóa xanh,… khắp nơi đều có thể diễn ra việc giao thương. Hoạt động sống của đoạn đường này có nét tương tự với Đường Bùi Thị Xuân. Và cũng là nơi quy tụ lại những cơ sở làm việc của công chức nhà nước hay công ty tư nhân cũng đều có hết. Phần phía dưới sẽ được mình review kỹ hơn nhé.
Phía Trên Của Đoạn Đường
Đi Review Đà Lạt thì phải chạy thẳng hết Đường Phù Đổng Thiên Vương để cảm nhận, bạn nhé. Đặc biệt, là khu vực đoạn đầu của Đường Phù Đổng Thiên Vương. Đoạn này được thành phố làm mới lại. Vào lúc đại dịch của năm 2021 diễn ra phức tạp và buộc phải “đóng” lại hết hoạt động. Thì cũng là lúc nhiều nơi tại Đà Lạt được làm mới lại hoàn toàn, như vào trải nhựa đường, xịn hơn nữa là xây hẳn trụ đèn giao thông, làm thêm vách ngăn có trồng thêm hoa trên đấy,… Một trong những nơi được tập trung tu sửa mọi mặt như vậy là Ngã Năm Đại Học.
Được “hưởng ké” với bộ mặt mới này. Phía trước đoạn đường này cũng được chỉnh sửa lại ít nhiều. Tuy nhiên, vẫn là tình trạng “miếng vá” của nhựa đường chồng chất lên. Và dàn xe hơi đậu dọc đường quá nhiều và hầu như là họ đậu mọi thời điểm trong ngày. Cộng thêm một yếu tố nữa, phía đoạn đường này là lối đi phía sau của trường Đại Học Đà Lạt. Thì càng làm cho tình trạng giao thông không được “mượt mà” như đoạn phía sau của đoạn đường.
Phía Cuối Hết Đường Phù Đổng Thiên Vương
Mình sẽ xét từ nút giao với đường Trần Khánh Dư chạy về phía Thung Lũng Tình Yêu nhé. Đoạn đường này chính là đoạn mà mình đã đề cập về hoạt động du lịch diễn ra mạnh mẽ nhất. Mà cho dù là ngày thường trong ngày thôi cũng sẽ xuất hiện đâu đó một vài chiếc thôi. Nhưng việc đậu xe sát lề đường với thời gian lâu. Cũng đủ để việc người dân chạy phía ngoài cảm thấy hơi “hoang mang”. Bởi có một đoạn ngắn khúc đường này là một con dốc của Đường Phù Đổng Thiên Vương. Việc phải chạy lên dốc, cộng thêm tình trạng của chất lượng đường đi khá xấu, xe tải lớn cứ từng đợt mà chen nhau chạy lên. Nên có thể nói đó là lý do tại sao những xe máy nhỏ này hơi “rén”.
Chuyện này còn sẽ diễn ra tệ hơn vào mỗi dịp lễ, cuối tuần. Khách du lịch sẽ ùa về Đà Lạt, các cặp đôi, hay những nhóm bạn, nhóm gia đình,… Tụ tập đậu xe xung quanh các quán xá. Còn mà không đủ chỗ nữa thì họ cứ hiên ngang mà đậu thêm cả dàn xe ra ngoài đường. Mặc cho có một số chủ các quán khá không vui và phải đặt biển báo “không đậu xe trước quán”. Cũng mặc cho công an của phường xuống làm việc nghiêm với những chiếc xe này. Nhưng chỉ sau vài ngày “yên ổn” thôi, thì mọi chuyện vẫn đâu vào đấy. Chắc tình trạng này chỉ có thể cải thiện được tầm 50% khi mà dự án kia được tiến hành.
